Paro de colectivos: "Estamos llegando a un límite, el dinero del Estado no es interminable"
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Paro de colectivos: "Estamos llegando a un límite, el dinero del Estado no es interminable"

A pesar del llamado a conciliación, la UTA mantiene la medida de fuerza y deja a miles de usuarios sin servicio. El subsecretario de Transporte del Chaco, Rodolfo Díaz, afirmó en Radio Libertad que el Gobierno provincial ya realizó los pagos correspondientes y advirtió que el sistema no puede depender siempre del Estado.


12/03/2025
 /  libertaddigital.com
 -  Servicios  /  Redacción: Ana Lucia Durand

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El paro de colectivos en el Gran Resistencia continúa por segundo día consecutivo, afectando a miles de usuarios que dependen del transporte público. A pesar del llamado a conciliación por parte de la Dirección de Trabajo de la Provincia, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) decidió no acatar la medida y mantener la protesta por la falta de pago total de salarios a los choferes.

El subsecretario de Transporte del Chaco, Rodolfo Díaz, explicó que la conciliación no era de carácter obligatorio y que el gremio optó por no acatarla. "Es curioso que la UTA no levante el paro cuando la Dirección de Trabajo busca garantizar el pago total de los sueldos", cuestionó.

Díaz aseguró que el Gobierno provincial ya realizó los aportes correspondientes para sostener el sistema, pero advirtió que no se puede seguir dependiendo del Estado en cada conflicto. "Estamos llegando a un límite, el dinero del Estado no es interminable", remarcó. Además, señaló que enero y febrero son meses con menor recaudación debido a la baja demanda y que el sector debe prever estas situaciones sin recurrir siempre a medidas de fuerza.

El funcionario también apuntó contra la constante amenaza de paros en el transporte público. "Si el reclamo es empresarial, paro. Si el reclamo es laboral, paro. Si el reclamo es porque no me gusta entrar a un barrio, paro. El perjudicado siempre es el usuario", enfatizó.

En cuanto a la posibilidad de un aumento del boleto, Díaz confirmó que el sector empresarial lo solicitó, pero que por el momento no está en los planes del Gobierno provincial. "Menor frecuencia, menor uso. Colectivo con un asiento roto, menor uso. Si subimos la tarifa, hay menos uso. No es la solución", afirmó.

En esta nota: #paro de colectivos

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