Libertad Digital
La intervención incluye el reemplazo de tres de las seis juntas de dilatación de la estructura, componentes esenciales para absorber los movimientos y vibraciones provocados por el tránsito diario. Estas piezas, originales desde la inauguración del viaducto hace más de 50 años, serán sustituidas por nuevas unidades importadas de China.
David Moulin, jefe del distrito Corrientes de Vialidad Nacional, destacó que se trata de una obra clave para extender la vida útil del puente y mantener su seguridad. “Son elementos originales que nunca se habían cambiado; en esta primera etapa se reemplazarán tres”, precisó.
El operativo cuenta con la coordinación de Gendarmería Nacional, la Policía del Chaco, Vialidad Provincial y la empresa a cargo de la obra. El objetivo, según señaló Moulin, es realizar los trabajos de forma segura y con el menor impacto posible sobre el tránsito nocturno.
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