Aviones low cost: entre la gran demanda y los problemas operativos

“En un mes y un poco más, desde que comenzó a operar Fly Bondi, la demanda respondió de manera excelente. Los aviones parten con más del 70%. Esto quiere decir que la gente lo aceptó y que el mercado está ahí para ser explotado”, arrancó.

Pero lamentó que “Fly Bondi arrancó con muchos problemas técnicos operativos”. “Primero se entendía porque estaban empezando y no es fácil hacer funcionar una aerolínea desde cero. Pero los inconvenientes se extienden en el tiempo”, subrayó.

“Han cancelado vuelos y tenido retrasos importantes”, dijo. Recordó que en Corrientes debían empezar a volar el 5 de marzo y de un día para el otro lo pasaron para el 28.

“Avisaron un día antes que le cancelaban el vuelo. El primer impacto es negativo y sobre todo para las personas que vuelan la primera vez. Esto es negativo para todo el mercado”, analizó.