La ciudad de Corrientes lleva cuatro días sin colectivos urbanos por un reclamo salarial

Desde las cero del jueves, y por tiempo indeterminado, los choferes de nueve líneas de colectivos urbanos de Corrientes permanecen de paro ante una diferencia salarial originada por el pago en cuotas del haber del último mes, en el que debió incluirse un porcentaje de aumento.

Se trata de un incremento de sueldos definido a nivel nacional por la UTA y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), pero que el último mes no se cumplió, según refirieron portavoces del sector en Corrientes.

El sábado la medida fue levantada para los tramos provinciales que cubren viajes desde la capital al interior y entre las diversas localidades, según comunicó el presidente de la Cámara de Transporte de la Provincia de Corrientes, Osvaldo Spessot.

El Poder Ejecutivo dio a conocer que para lograr el reinicio de los servicios hubo un pago por parte de la provincia a las compañías prestatarias por una cifra de alrededor de 40.000 pesos por trabajador.

No obstante, ni las autoridades provinciales ni las municipales dieron a conocer medidas paliativas para los servicios brindados en la ciudad de Corrientes, donde nueve líneas con diversos ramales son operadas por dos empresas, ERSA y Transporte Miramar.

El acuerdo salarial al que había arribado la UTA establecía que se debió efectivizar un aumento del 12 por ciento con los haberes de octubre, otro 10 por ciento con los de noviembre y un 8 por ciento en diciembre, pero, según señaló el secretario general de la UTA en Corrientes, José Luis Sabao, sólo se cumplió con el 50 por ciento de la primera cuota acordada.

En declaraciones efectuadas a la FM Radio Dos, Sabao señaló que el lunes podría abrirse una vía para encauzar el conflicto y retomar los servicios urbanos en esta capital.

El 30 de agosto pasado, el Concejo Deliberante de Corrientes había aumentado la tarifa del transporte urbano de $96,50 a $170 en octubre y a $200 este mes.